Gezocht machinisten Hr. Ms. Overijssel, D 815 van Westreis 14-09-1971 tot 13-05-1972

[voor machinekamer]

Paul en Jan, ik heb hem ook gezien in Hilversum net voordat je met week-end ging.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

Laden wij olie in Norfolk, Virginia U.S.A.

Op deze zaterdag 25-09-1971 wordt op de voormiddag bekent gemaakt dat onze aanwezigheid niet langer meer noodzakelijk is op Curacao.
De geplande invasie van Curacao door Venezuela is door de laatste afgeblazen.
Waarschijnlijk is toen Venezuela vernam dat de Hr. Ms. Overijssel, D 815 met de meeste spoed hun richting op kwam om het aldaar aanwezige stationsschip de Hr. Ms. Groningen, D 813 bij te staan, heeft men eieren voor hun geld gekozen.

Het schip bevindt zich op dat moment slechts 2 uur varen van Norfolk, Virginia U.S.A. en loopt nog diezelfde dag deze Amerikaanse marinebasis binnen.
Velen gebruiken de zaterdagmiddag om inkopen te doen bij de befaamde PX-stores en beladen met de eerste cadeautjes voor zichzelf en het thuisfront kiest het schip even na middernacht zee.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

Gaan voor oefenen voor de " Naval Review ".

Op deze zondag 26-09-1971 maken wij tijdig een rendez-vous met de andere schepen die meedoen aan de Naval Review.
In de vroege ochtend vaart de Hr. Ms. Overijssel, D 815 voorop in een lange rij voor oefende schepen.
Op 28-09-1971 zal er een wapenschouw worden gegeven voor de leden van het hoogste uitvoerende NATO-orgaan, het Military Committee waaronder onze minister Joseph Luns, ingescheept aan boord van de Amerikaanse carrier John F. Kennedy, CV 67.
De Hr. Ms. Overijssel, D 815 zal hierbij het maximale vuurtempo van de 12 cm-torens demonstreren zo'n 40 schoten per minuut moeten eruit en de spanning onder de artilleristen is dan ook voelbaar.
De gehele zondag wordt er gerepeteerd en tijdens de kleine uurtjes van de donkere wachten houden we met het Canadese fregat HMCS Assiniboine, DDH 234 en Amerikaanse schepen onderzeebootbestrijdingsoefeningen.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

Nog steeds voor oefenen " Naval Review "

Op deze maandag 27-09-1971 zijn de artilleristen wederom druk aan het repeteren en gaan we weer gedurende de kleine uurtjes tijdens de donkere wachten verder samen met de HMCS Assiniboine, DDH 234 en Amerikaanse vlooteenheden met onderzeebootbestrijdingsoefeningen.

[riwi1701]

Het is voor mij inmiddels een dagelijks ritueel geworden. Even lezen wat de voormachinekamer heeft te melden. Geweldig.

[voor machinekamer]

Hartelijk dank voor je lovende woorden riwi1701.
Het ritueel zal je vol kunnen houden tot de dag van onze terug keer in Den Helder op 13-05, ik moet er wel vermelden dat in de aanstaande maand oktober 2021 ik een poosje afwezig ben.
Na mijn afwezigheid zal ik een inhaalslag maken.

[voor machinekamer]

Foto1: USS John F. Kennedy, CV-67;
Foto 2: Toren 1;
Foto 3: Toren 2;
Foto 4, 5 en 6 de munitie bergplaats die zich onder elke toren bevindt. ( de personen die op deze foto's voorkomen waren niet tijdens de West reis 1971/1972 aan boord van de Hr. Ms. Overijssel, D 815 geplaatst en dienen aleen ter illustratie.

Omdat het voor mij een drukke dag is morgen en mij op de porlijst heb moeten zetten hier alvast het bericht van morgen.

Vandaag precies 50 jaar geleden:

Naval Review zelf.
We zijn een " Busy Ship "
Ons scheepselftal wint weer.

Op deze dinsdag 28-09-1971 komen om 13:45 uur de artilleristen in actie en spuwen beide torens granaten terwijl de USS John F. Kennedy, CV-67 met haar hoge gasten voorbij vaart, zit voor ons de oefening er bijna op.
Eerst nog even lopen klaren en dan kan de Hr. Ms. Overijssel, D 815 de haven weer opzoeken om aan het meer officiele gedeelte van ons bezoek te beginnen.

Ons scheepselftal wint met 13-1 van de US Marines Norfolk en hebben zo hun tweede scalp te pakken.

[Haddock]

[ATTACH]n331411[/ATTACH]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

Gaan voor oefenen voor de " Naval Review ".

Op deze zondag 26-09-1971 maken wij tijdig een rendez-vous met de andere schepen die meedoen aan de Naval Review.

De gehele zondag wordt er gerepeteerd en tijdens de kleine uurtjes van de donkere wachten houden we met het Canadese fregat HMCS Assiniboine, DDH 234 en Amerikaanse schepen onderzeebootbestrijdingsoefeningen.

Canadees lijkt zo karig bedeeld, ik dacht eerst dat ze naar de sloop ging.... maar misschien veel niet zichtbaar vwb onderzeebootbestrijding??

[Jan van den Bogert Tpmkr]

Die Canadees heeft een grote VDS installatie achter op het dek staan. Net als wij toen hadden op de van Speijkklasse. Ik heb in dat jaar met de Iroquois gevaren, zelfde als die andere Canadees. VDS betekent: Variabele Diepte Sonar.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

Norfolk, we hopen dat onze afspraak met Ginger niet doorgaat.

Op deze woensdag 29-09-1971 verslechterd het weer snel, de wind wakkert aan en brengt stevige regenbuien met zich mee.
Ginger is gaan bewegen en komt onze richting uit!
De schepen worden aan de kade vastgebreid en in de stad zelf beginnen winkeliers hun etalageruiten te barricaderen.
De Hr. Ms. Overijssel, D 815 is niet meer in staat Ginger te ontwijken en wacht met spanning af welke koers zij zal kiezen.
De bemanning blijft bij de hand aan boord; in dit hondenweer valt er toch weinig te passagieren.
Tegen de avond zijn wind en regen het hevigst, meer dan windkracht 10 wordt er echter niet gemeten.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

We wachten nog steeds op Ginger.

Op deze donderdag 30-09-1971 is 's avonds de bui voorbij en horen we over de radio dat de orkaan zuidelijk van ons boven de kust van North-Carolina is uitgeraasd.
Het vertrek naar zee moet nog even worden uitgesteld omdat er buiten de nodige deining verwacht wordt.
Een deel van de bemanning kan weer mondjesmaat de wal op.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

Vertrekken vanuit Norfolk naar Curacao, missen Ginger gedeeltelijk.

Op deze vrijdag 01-10-1971 moeten we wel vertrekken om nog redelijk op de geplande datum in Curacao aan te kunnen komen.
De Amerikanen kijken ons wat ongelovig na, als we om 12:00 uur ontmeren en bij niet aflatende regen en windkracht 7 zee kiezen, maar wij zelf verwachten dat de draaiende wind de golven wat neergeslagen zal hebben.
Eenmaal op zee blijkt dat waar te zijn, we kunnen zelfs redelijk vaart behouden, al zie je hier en daar de eerste witte neusjes de kop opsteken.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

Klaverjaswedstrijd, Onze artillerie officier speelt tegen 3 man.

Op deze zaterdag 02-10-1971 komt de clinometer ( meet de slagzij naar S.B. en B.B. ) na overuren te hebben gemaakt weer een beetje tot rust.
Wie zijn vertier niet aan de wal heft kunnen vinden, zoekt dat aan boord en doet mee aan de klaverjasdrive.
Zon, zon, heel veel zon dat weekend, een voor proefje van het Caribische weer waar wij al zo lang naar toe geleefd hebben.
De strandstoelen worden uitgeklapt, de dokter behandelt uit de hand gelopen kleurenschema's.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

Scheepsquiz en scheepskrant.

Op deze zondag 03-10-1971 scherpt de bemanning haar geest met de tweede scheepsquiz.
Mogen we ons weer verheugen op een uitgave van de scheepskrant.
Zon, zon, heel veel zon.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden:

De dag waarop we te Curacao hadden moeten aankomen.

Op deze maandag 04-10-1971 wordt tijdens de hondenwacht de Mona-passage genomen en weten we ons in het nieuwe operatieterrein.
Diezelfde dag varen we het klokje rond, het log blijft op 6 maal o stil staan en de wachtsdivisie kan hiervoor de welverdiende soft-drink in ontvangst nemen.
Sinds vertrek uit Den Helder werden 6.243 zeemijlen afgelegd.
Curacao kan niet ver meer zijn en wordt inderdaad om 22:30 uur op de radar verkend.