Johan de Witt

[baco]

schoorstenen



Verder afwerken van de schoorsten met dekhuizen.
Vooraan het BB dekhuis, met een verhoogd dekje aan de voorzijde. Hier zit een goederenlift.



Het plaatsen van de uitlaten. Gemaakt van aluminium hebben ze precies de gewenste kleur! Laten we mooi zo..

[baco]

Wat klein spul. Antennes, aansluitkastje (model paddestoel), voetjes voor 2 dome's en een kleine mast tbv verlichting.

In de achtergrond de domes, inmiddels op kleur. De grote zijn goed, de kleine... afgekeurd (te klein) en bovendien in verkeerde kleur. Die doen dus niet mee.
Nadat in de verf is gezet, is er tijd voor andere zaken;



De railing aan de voorzijde bij de voormast.
En zo wordt er dus gewerkt... niks ontspannen in een stoel, staand met een 40w soldeerbout. (groot schip!)
Op de foto is het aansluitkastje inmiddels geplaatst (in de witte cirkel). De beide dekhuizen voor de schoorstenen staan nog los)



De vier antennes..
Ik herinner me dat aan boord men mij er keer op keer op wees vooral buiten die cirkel te blijven.



Het maken van luiken, 4 voor het A-dek en een exemplaar voor boven de lift, voor de BB schoorsteen.
Omdat deze in het A-dek als ontsnappingsluik dienen is het niet realistisch om ze open te zetten, vandaar 5 gesloten exemplaren.



Een luik en nieuw geplaatste dome ..

[baco]

Variant

Op het bordes van de voormast een Thales Variant.
De fabrikant vertelt in een promotie 'datasheet' dat het een 3 in 1 radar is welke nog 450 kilo weegt (gewicht van een auto dus!)
En vertelt Thales dat het luchtdoelen op 120 km en oppervlakte doelen op 70 km waarneemt..



De bovenliggende antenne is van hout gemaakt. De rest van metaal...



Een proefopstelling. De as wordt aan de bovenzijde nog ingekort.

[sieger timmer]

Nou Baco, zelfs een F1-racer weegt volgens mij al meer dan 450 kg en mijn Opel Meriva weegt in elk geval ruim twee keer zo veel. Ik bewonder overigens je modelbouwKunst

[baco]

Dat komt omdat ik in een Lotus Seven rijdt... (500 Kg..... (Geintje ))

Maar je hebt gelijk,.. meer een aanhanger voor een auto...

Radars dus... nog 3 'balkjes', waarvan er twee op de brug en één achter op 'FlyCo' (zo noemen ze de ruimte op de tekening)

Volgens de tekening van dit type:



Deze foto werd in in 2015 gemaakt, een jaar later dit:



Een geheel ander type dus...
En omdat het model de situatie 2016 weergeeft, mag de tekening dus terzijde worden geschoven...





De oude 'balk' was dunner dan dit model.
Voor het model werd de balk in messing gemaakt, de bovenzijde van het motorhuis en de voet werden van aluminum gemaakt.
Gewoon omdat juiste dikte voor handen was.



-

[baco]

En toen... ontving ik een bericht dat de beide radar antennes op het antennedek boven de brug van een verschillend type zijn...

De SB radarantenne is hier nog in aanbouw..



En, een overzicht van het geheel ....



Het antennedek wordt al voller...

[Lex]

Mag wel zeggen dat het er erg imposant en mooi uitziet.

[R81]

Johan de Witt

Beste Baco,
Je bent een Master Modeler.
M.v.g.
R81 / Dirk

[baco]

Dank voor de complimenten... maar de reis is nog niet ten einde!

Dit weekend bezig met details in 'licht grijs' later de 'donkere items'
Het betekend eigenlijk uren bouwen aan details die in het geheel wegvallen... maar er wel op moeten!



Hier de nieuw gemaakte SB navigatie radar. Het is een geheel ander model met andere, kleinere, afmetingen.



Twee rollenkluisen, die net voor het dekhuis komen.
De enige die niet in een verschansing zijn gemonteerd.

Dan nog wat luchtkokers...



Omdat we toch al druk doende waren met messing buisjes.
Dir zijn de vier kleine, er zijn ook nog twee grotere gemaakt.



Hier ontbreken nog de vier steuntjes welke op het dek boven de brug staan.



Het meeste spul is hier terug te vinden...

[baco]

details

Nog meer antennes ...



-

[baco]

Het is altijd weer een bijzonder moment wanneer het eerste tuigwerk aan bod komt...
Bijzonder omdat het een nieuwe fase in de bouw illustreert, maar ook omdat het geheel nu veel 'voller' wordt.



De eerste!...
Voor nu alleen de lijnen voor de seinvlaggen.



Alle lijnen, inclusief een NATO-vlag, SB binnen. De nationale driekleur komt later tussen de voor en achtermast, dus niet in voormast.
Wel komt in deze mast nog de oorlogswimpel.

[baco]

Normaliter zou er nu een oorlogswimpel gemaakt worden, maar: ....



Een vergroting van een foto genomen tijdens Cold Responce 2016.
In plaats van de oorlogswimpel, voert het schip de flag van COMNLMARFOR (CDR)
Kijk... dat past wel bij het model....
Dus...



De foto is uit 2016, dus is dit leidend;
Heb navraag gedaan. Dat de vlag op een andere plaats hangt dan de oorlogswimpel is uitzonderlijk.
Dit komt omdat de ra voor de oorlogswimpel (midden achter de mast) weinig ruimte heeft. Een vlag slaat dan telkens tegen de antennedraden.
Dit is ook de reden dat de Nationale vlag een andere plek heeft gekregen.



-



De nationale driekleur, niet aan een ra.

[baco]

Het voorbeeld; JDW tijdens Cold Responce 2016

[Strata]

[ATTACH=CONFIG]96058[/ATTACH]

Het voorbeeld; JDW tijdens Cold Responce 2016

Is dit van Cold Response? Ik zie een Zweedse heli en kan me herinneren dat die tijdens de antipiraterij missie in 2015 ingescheept waren, ook gezien de kleur van het water lijkt me dit in een warm oord....

[baco]

De KLu beweert van wel....