Vliegkampschip R81 Karel Doorman

[Dar]

Hallo
Dit is mijn poging om de bouw van het vliegkampschip Karel Doorman. Het is een conversie voor de 1 / 400 Arromanches Heller kit. Ik zal ook het toevoegen van enkele extra details als ik het schip te bouwen.











Ik hoop dat ik me verstaanbaar maken, mijn Nederlands is erg slecht en ik ben met behulp van Google Translate.
Dave.

[Bram]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Dave,

I understand you perfectly. Feel free to use the Englisch language if that is more comfartable for you. On the other hand using the translator might result in more response.

Please also note our Image-shack policy:
viewtopic.php?f=55&t=14076
In brief it means: "please do not use those services because in a year or so the images will disappear and the thread you just started we be useless. We recommend you upload the images to the forum"

Bram

[Dennis]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Dave,


But wat I really would like to know is your motivation to build the Dutch Karel Doorman? There are also plenty of UKcarriers to choose So, do you have a special reason to choose for this one?

[Dar]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Hello Bram and Dennis.
Thanks, I will attempt to make posts in both Dutch and English

Dennis
As a modeller I'm always looking to build something 'different' - at least to us on our side of the North Sea. I prefer the scales of 1/400 and 1/350 for my builds, in 1/700 the detail is too fine for my fat fingers That doesn't really leave many kits for me to choose from. I've got Heller's 1/400 HMS Illustrious and HMS Colossus/FN Arromanches kits and just this last week picked up the brand new Airfix 1/350 HMS Illustrious kit. So a 1/400 Hr.Ms. Karel Doorman fits in perfectly with what I like to build.
I must admit that since searching for reference on the Karel Doorman, I am developing an interest in Dutch Naval subjects. I am thinking about ordering a resin Hr.Ms. Friesland kit to compliment the Doorman kit. I am also attempting to scratch-build the WWII De Ruyter cruiser in 1/400, although this might prove to be too ambitious yet as I have never tried this sort of thing before:



Hallo Bram en Dennis.
Bedankt, ik zal proberen om berichten te maken zowel in het Nederlands en het Engels

Dennis
Als modelbouwer Ik ben altijd op zoek naar iets 'anders bouwen' - althans voor ons aan onze kant van de Noordzee. Ik verkies de schalen van 1 / 400 en 1 / 350 voor mijn bouwt, in 1 / 700 van de detail is te fijn voor mijn dikke vingers: lol: Dat is niet echt veel kits laat voor mij om uit te kiezen. Ik heb Hellers "1 / 400 HMS Illustrious en HMS Colossus / FN Arromanches kits en alleen deze laatste week pakte de gloednieuwe Airfix 1 / 350 HMS Illustrious kit. Dus een 1 / 400 Hr.Ms. Karel Doorman past perfect bij wat ik leuk vind om te bouwen.
Ik moet toegeven dat, aangezien het zoeken naar referentie op de Karel Doorman, ik ben een belang in de Nederlandse Marine onderwerpen ontwikkelingslanden. Ik denk over het bestellen van een hars Hr.Ms. Friesland kit complimenten aan de Doorman kit. Ik ben ook een poging om te krabben de WWII-kruiser De Ruyter te bouwen in 1 / 400, hoewel dit zou kunnen blijken om nog te ambitieus als ik heb nooit geprobeerd dit soort dingen voor.

[R81]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Hello Dave,

Do not forget to incorporate the angled flight deck in the 1958 version of the carrier Hr.Ms Karel Doorman.
The model is complete, but quite difficult to combine into one version (Plastic-Resin-Etsch).
I am completing the same model at this very moment.
Send me your mail adress and I will get in contact.

Regards,

Derek

[Loek Goor]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Het zou juist interessant zijn om de uitwisseling van gegevens over de bouw op dit forum te kunnen volgen.
Ik nodig jullie dan ook uit dit via dit forum te doen, het liefst voorzien van foto's.

Loek

[R81]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Hallo Loek,

Goed idee.
Ik zal de komende tijd wat foto's downloaden om de bezoekers te laten zien, wat er voor skills nodig zijn om van dit bouwpakket een volwaardige KD te maken.
Mijn KD is van na 1962. Voorzien van 12 STOOFs en zes SH-34J choppers.
Mijn model is mede tot stand gekomen na intensieve bestudering van de excellente website van Steven Visser, en de deskundige hulp van ex MLD STOOF vlieger Jaap de Moor.Ik ben momenteel bezig met een herhaling van zetten (12xSTOOF en zes x SH-34J) voorzien van roundels en serials.
Het geheel komt in een (water) diorama tijdens een bezoek aan Brest, voorzien van twee sleepboten van de Franse marine. Nog te leveren door de Franse firma L'Arsenal.
Heb geduld en het komt allemaal goed.

Met vriendelijke groet,
R81

[Loek Goor]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Derek??

Leuk zo'n reactie !
Als bemanningslid in 67/68 van de Doorman ben ik benieuwd.

Loek

[Dar]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Hallo Derek en Loek

Dat is een heel goed idee over het vergelijken bouwt en ideeën, ik ben graag om uw foto's. Ik hou van het idee van uw diorama Derek, het klinkt geweldig.

Dave.



Hello Derek and Loek

That's a very good idea about comparing builds and ideas, I am keen to see your pictures. I like the idea of your diorama Derek, it's sounds great.

Dave.

[R81]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Part 1.
Building the aircraft carrier Hr.Ms. Karel Doorman in scale 1/400.
Some information on the box: Jaap Woort and his son Michiel, both members of the International Plastic Modeling Society, formed a group of specialists to turn the plastic model from Heller into the carrier Karel Doorman, after her three year refit at the Wilton Feijenoord Shipyard in Schiedam.
It meant that the box needed additional items to represent the changes in appearance. Angled flight deck, new super structure, changes on both sides of the ships structure. Jaap Woort and his team did a marvelous job.
The modeler needs to be experienced in handling plastic, resin and etch materials. Many persons have started on the model, but I have hardly ever seen a finished model on display.
Study of this website and the site http://www.vlaggeschipsmaldeel5.nl is a must

In the coming months, I will keep you informed on how the progress on this project continued.
If you have any questions, feel free to mail me.

Regards,
R81 (Derek)
--

[R81]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Part 2
Building the Hr.Ms. Karel Doorman.

Before concentrating on the hull and flightdeck, I decided to construct the superstructure on the flightdeck. This includes the navigation and admiral's bridge, flight control tower, signal deck, open bridge on topdeck, mast structure with an array of rotating scanners and ending with the TACAN beacon. The typical Dutch stack design, also housed one rotating antenna. Not shown in these pictures are the VI radars. These are ready, but so fragile that they will be attached at the last moment. The CCA (Carrier Controlled Approach) has to be constructed from scratch. Not found in the box. Still have to ask for a close up of this radar system.
The main structure houses various offices and cabins.
For explanation of the complete superstructure, see the mentioned site from Steven Visser.
In the model the main structure is from resin and the main mast and rotating scanners are made from etch. Most difficult was the flight control tower "windows" I believe also called "The Greenhouse". At the same time, I constructed the "Unicum" crashtender, as shown in the attached picture.
This is still missing a steering wheel and the license plates.
--

[H@ns]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Het valt mij op, dat hier steeds wordt gesproken over een vliegdekschip.
Bij mijn weten was Hr.Ms. Karel Doorman² een vliegkampschip.
Mvg - Hans

[Loek Goor]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Mooi te zien dat er al zulke vorderingen worden gemaakt.
Maar aan de kant van het vliegdek mis ik de vliegcentrale.
Op een van de foto's staat de crashtender. Achter de crashtender is een deurtje te zien.
Rechts van die deur hoort een kleine uitbouw met ramen van de vliegcentrale.
Op foto's op de site van Steven Visser is de vliegcentrale meerdere malen te zien.

Groet en veel bouwplezier,

Loek

[R81]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Beste Luisteraars,

Vliegdekschip is de juiste benaming. Het woord "dek" dekt in deze de lading.
Marinevliegkamp "B" "V" "K", allen walinrichtingen.

De ramen van de vliegcentrale zullen worden geplaatst. De uitbouw is niet mogelijk.
Helaas heeft alles in dit korte leven zijn beperkingen.

Met vriendelijke groet,
R81 (Dirk)

[Rob B]

Re: Vliegdekschip Karel Doorman

Dirk,

De stelling van Hans is correct. Er is een verschil tussen een vliegdekschip en een vliegkampschip. Een vliegdekschip
heeft geen hangar, zoals bijvoorbeeld de MAC-schepen (Gadila en Macoma). Een vliegkampschip heeft wel een of meer
hangars, met alle reparatie- en onderhoudsfaciliteiten. In deze tijd kom je geen vliegdekschepen meer tegen. Misschien
dat de containerschepen die in de Falkland oorlog gebruikt werden als basis voor Harriers en helicopters nog wel als
zodanig benoemd kunnen worden. Daarom is in het taalgebruik het verschil weggevallen, denk ik.
Verder veel succes met de bouw van de Doorman. denk er wel om, dat we indertijd bij het uitbrengen van de ombouwset
voor één of twee reizen hebben gekozen in verband met de meegeleverde decals voor de registraties van de Trackers en
Seabats.

Groeten,

Rob B