Scheepvaart Regio Amsterdam

[H@ns]

nou de ijveer de onderste vind ik de mooiste .

(Betreft #4141)

Ik heb een gloeiende hekel aan reclame op het openbaar vervoer in Amsterdam. Daarom vind ik de bovenste foto mooi.
Er rijden al trams in Amsterdam, die men niet als tram herkent, maar wel als rijdende reclamebakken.
Er rijdt al een pikzwart exemplaar rond; lekker voor als het donker is..., dan zie je helemáál niets.

Zoutkeetsgracht, Korte Lijn 3 tram 2088 IMG_3102.JPG - (©Foto: HvK)

[bdb]

Hans,
De moderne communicatie zijn uitgevallen ?
Het zal het binnenloodsen zijn van de Seven Seas Explorer.
Mogelijk een nieuwe versie van het oude dienstvak seiner (vroeger allen met de armen, nu met armen en benen, tja alles moet sneller)

gr
bdb

[H@ns]

Datum: 2017-06-16
Locatie: het IJ

Snel over tot de orde van de dag:

Hier passeert de "Waddenzee" mijn uitkijkpost.

Waddenzee IMG_5668.JPG

Waddenzee IMG_5669.JPG - (©Foto's: HvK)

[kajoe]

het allermooiste vind ik nog steeds zoals de ijveren er vroeger uitzagen zo rond 1953tot 1960 ,als wij naar de stad wouden moesten we altijd met het schellingwouder bootje ,die met de stuurhut in de midden ,de anderen met de stuurhut voorop voeren meestal naar nieuwendam en oostzaan .

[H@ns]

Datum: 2017-06-16
Locatie: het IJ

Hier een paar foto's uit de serie, die ik vanmiddag van het vertrek van de "Seven Seas Explorer" maakte:

Seven Seas Explorer IMG_5673.JPG
Seven Seas Explorer IMG_5675.JPG
Seven Seas Explorer IMG_5677.JPG
Seven Seas Explorer IMG_5679.JPG
Seven Seas Explorer IMG_5681.JPG
Seven Seas Explorer IMG_5683.JPG - (©Foto's: HvK)

[Loek Goor]

Hans,
De moderne communicatie zijn uitgevallen ?
Het zal het binnenloodsen zijn van de Seven Seas Explorer.
Mogelijk een nieuwe versie van het oude dienstvak seiner (vroeger allen met de armen, nu met armen en benen, tja alles moet sneller)

gr
bdb

Ben ik de enige die dit niet kan plaatsen ?

[j.sprong]

Eigenlijk is het vreemd dat Amsterdam nog geen brug over het IJ heeft. In Rotterdam zijn meerdere bruggen die de stadsdelen verbinden. Ook andere havensteden hebben bruggen. Amsterdam heeft tunnels en voor het langzaam verkeer ponten. Dagelijks steken 46.000 voetgangers en fietsers over en naar verwachting is dat aantal in 2030 verdubbeld.
De ponten puilen nu al vaak uit. Wanneer over een jaar de Noord-Zuidlijn gaan rijden, zal een deel van deze passagiers de metro nemen. Maar door de bouw van meer woningen rond het IJ, blijft de drukte toenemen. Het college van Amsterdam heeft nu besloten een fiets- en voetgangersbrug te bouwen vanaf Java-eiland (vanaf CS gezien aan de oostzijde) naar Amsterdam-Noord. Die bouw begint na Sail 2020 en moet klaar zijn in 2025. De aanleg van de Javabrug gaat volgens berekeningen 210 miljoen euro kosten.
Uiterlijk in 2026 gaan de bouwvakkers aan de slag met de tweede brug aan de westzijde van de stad, ter hoogte van het Stenen Hoofd. Dat is zes jaar eerder dan de gemeente eerst van plan was. Een discussiepunt waarover de gemeenteraad volgende maand nog moet beslissen is de hoogte van de twee fietsbruggen. Verkeersminister Schultz en de provincie Noord-Holland eisen dat de bruggen zo hoog worden dat schepen met vier containers op elkaar er onderdoor kunnen varen. Maar de Amsterdamse bestuurders vinden dat niet nodig omdat ook niet alle bruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal zo hoog zijn.
Om de drukte in de komende jaren op te vangen, gaan meer en grotere ponten varen achter het Centraal Station.
De besluiten over de fietsbruggen hebben ook de discussie over de verplaatsing van de passagiersterminal Amsterdam (PTA) versneld. Een brug aan de westzijde van het IJ maakt het voor de varende zeekastelen onmogelijk om bij de terminal aan de oostzijde van het centraal station af te meren. Een meerderheid in de Amsterdamse gemeenteraad voelt wel voor verplaatsing, ook al omdat er aan de PTA te weinig plek is om de groei in de cruisevaart op te vangen.
Uit vier opties is vooralsnog de keuze gevallen op de Coenhaven en de Achtersluispolder in Zaandam. Eind dit jaar wordt een besluit genomen. De kosten van een nieuwe terminal worden geschat op 150 tot 200 miljoen euro. De cruisesector vreest dat wanneer de schepen niet meer in het centrum kunnen aanmeren, dat enkele rederijen zullen uitwijken naar IJmuiden of Rotterdam of gewoon Nederland zullen overslaan.
Schepen die wel aanmeren, zullen hun passagiers dan met bussen naar de binnenstad gaan brengen. ,,Als je de cruiseterminal gaat verplaatsen, dan gaan er straks per keer vijftig tot honderd bussen de stad in en krijg je júist te maken met overlast’’, stelde Erik Schuffel, voorzitter van de Clia, de koepel van samenwerkende cruiserederijen, eerder in deze krant.

Bron: Noordholandsl Dagblad (16-6-2017).

[H@ns]

Vorig bericht: Het Noordhollands Dagblad schrijft: Eigenlijk is het vreemd dat Amsterdam nog geen brug over het IJ heeft. In Rotterdam zijn meerdere bruggen die stadsdelen verbinden."

Een nogal domme redenering; men kan geen appels met peren vergelijken. De situatie van de scheepvaart in beide steden lijkt absoluut niet op elkaar.

[H@ns]

Datum: 2017-06-16
Locatie: het IJ

De "Monet"
Ik heb helemaal geen schilder besteld...

Monet IMG_5684.JPG - (©Foto: HvK)

[H@ns]

Datum: 2017-06-17
Locatie: het IJ

“Mein Schiff 4”

Aankomst: 17 juni 2017
Vertrek: ?
IMO: 9678408
MMSI: 229678000
Call sign: 9HA3513
Bouwwerf: Meyer Turku Oy
Indienststelling: juni 2015
Maatschappij: TUI Cruises
Lengte: 293.3 meter
Breedte: 34 meter
Decks: 14
Passagiers: 2790
Vlag: Malta

Mein Schiff 4 IMG_5685.JPG - (©Foto: HvK)

[H@ns]

Hallo 'bestuurders' van Amsterdam... hoe lang houden de bewoners die troep nog in hun omgeving???

Mein Schiff 4 IMG_5686.JPG

[H@ns]

Datum: 2017-06-17
Locatie: Veemkade

Aan boord van de "Prinsendam" (links) wordt een sloep vervangen. De nieuwe (bovenste) is per vrachtwagen aangevoerd.

Prinsendam sloep IMG_5687.JPG - (©Foto: HvK)

[kajoe]

die rook wolken is nostalgie ,de dagen van vroeger weer terug met al die mooie stoomslepers van goedkoop en ander spul. Op het ij.

[H@ns]

Datum: 2017-06-17
Locatie: het IJ

De "Prinsendam" vertrekt en laat - letterlijk - de "Mein Schiff 4" links liggen...

Prinsendam IMG_5689.JPG - (©Foto: HvK)

[ZKK_Bram]

Ik volgde op Vesselfinder de route van de "Columbus".
Plotseling verscheen er een icoontje van een helikopter in beeld, met het nummer 248944996.
Het was maar kort in beeld (ter hoogte van het Centraal Station).

Kan te maken hebben met een SAR Operatie.