Hr.Ms. Java 1885

[Johan Koerts]

Gevonden op een site, een foto met als onderschrift : de Hr.Ms. Java te Soerabaja ca. 1902

Gevonden in het boek : de Kroon op het anker, dat het bij NSDM, Feijenoord is gebouwd en heeft gediend van 1886-1906, daarna is overgegaan naar de Goouvernementsmarine tot 1922 en dan Loodslichtschip en Kolenhulk is geworden.

Wie kan mij iets meer vertellen over Hr.Ms. Java :

Hr.Ms. Java Soerabaja.JPG

met vriendelijke groet
Johan Koerts

[Theo Burgers]

Hr.Ms. JAVA 1885

Hallo Johan,

Het enige wat ik er nog bij heb kunnen vinden is dat het schip in 1909/10 deel heeft genomen aan de Lorentz expeditie in Nieuw Guinea.
Verder heb ik niets, maar kijk nog wel verder.

Grt, Theo (bur)

[Theo Burgers]

Hr.Ms. JAVA 1885

Hallo Johan,

Dit stond nog in het boek "Tot in de verste uithoeken".
Na 1919 als Lichtschip en kolenhulk.

Theo.

[Johan Koerts]

Ha Theo,

Nog een paar foto's gevonden bij Maritiem Digitaal, Zr.Ms. Java was een van de Schroefstoomschepen der 4e Klasse, na 1898 Hr.Ms. Java?

Ze heeft gediend van 1886 tot 1906, toen ging ze naar de Gouvernementsmarine en daarna "Loodslichtschip" en daarna Kolenhulk, er is mij niet bekend wanneer ze voor de sloop is verkocht of iets dergelijks.
.

Moet ik bij een Loodslichtschip "gewoon" een drijvende vuurtoren zien, net zoals we die in Nederland hadden ?

Hier nog wat foto's van Zr.Ms. Java :

Schroefstoom schip 4e klasse Zr.Mr. Java (1886-1905), 1885.jpgZr.Ms. Java kolensteiger Amboina.jpg

Tijdens haar Koninklijke Marine tijd zijn haar masten verwijderd denk ik, de onderste foto is van omstreeks 1890 en de ander na 1902, zie eerste foto van dit topic.

Wel heb ik begrepen dat ze hoofdzakelijk in Nederlandsch Indië heeft gediend.

met vriendelijke groet
Johan Koerts

[Leon Homburg]

Schroefstoomschip 4e kl. Java:

waterverplaatsing: 1118 ton
afmetingen: lengte 62.60 m
breedte 9.50 m
diepgang 4.30 m
vermogen: 1050 Pk
snelheid: 12.75 kn
bewapening: 1 kanon van 15 cm A
3 kanons van 12 cm KA
1 kanon van 7.5 cm A
3 kanons van 3.7 cm
bemanning: 78 Europeanen en 34 inlanders

04-04-1885 Kiel gelegd bij 'Fijenoord' te Rotterdam.
05-12-1885 Te water gelaten.
10-02-1886 Vertrek van de werf.
16-02-1886 In dienst gesteld.

vanaf 1893 aangeduid als flottieljevaartuig

[j.sprong]

.Moet ik bij een Loodslichtschip "gewoon" een drijvende vuurtoren zien, net zoals we die in Nederland hadden ?

met vriendelijke groet
Johan Koerts

"Soerabaja"ex Schroefstoomschip 4e klasse Java (1886-1904) als loodslichtschip in het Oostervaarwater

wwwopac.ashx.jpg

Loodslichtschip en een "gewoon" lichtschip zijn hetzelfde, zoals uit het artikel blijkt.

ddd_010284631_mpeg21_p001_image.jpg


De Indische courant (30-11-1934).