Gezocht machinisten Hr. Ms. Overijssel, D 815 van Westreis 14-09-1971 tot 13-05-1972

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Zondag 16-04-1972 Zondagse dienst.

AFGEMEERD AAN DE RIMA STEIGER.

Onze scheepsband bestond uit een korporaal radio radar monteur, een kwartiermeester ( RIP ), een matroos, een seiner telexist, een ziekenverpleger ( RIP ), een machinist en een schrijver.
Ze hebben ons zowel aan boord als op de wal muzikaal bijgestaan wat erg werd gewaardeerd door de bemanning en onze gasten.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Maandag 17-04-1972 We halen ons blauwgoed af dat was opgeslagen op de wal; Waterpoloteam viert zijn eerste zege, een hofmeester van dat team scoort zijn 22ste "Overij "goal.

AFGEMEERD AAN DE RIMA STEIGER.

Begin van de laatste week op curacao van deze reis.
Nog 7 dagen voor aanvang terugreis naar Nederland.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Dinsdag 18-04-1972 De Hr. Ms. Overijssel, D 815 doet mee aan badminton tournooi; de sergeant majoor radio radar monteur behaald een 2de plaats in heren enkel, en de sergeant radio radar monteur en een vrouwelijke medespeelster behalen de 2de plaats in mixed dubbel.

AFGEMEERD AAN DE RIMA STEIGER.

Nog 6 dagen te gaan voor het begin van onze terug reis naar Nederland.
Buiten het sport gebeuren wordt Curacao nog eens met de "wandelwagen "of een gehuurde auto bezichtigd.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Woensdag 19-04-1972 Een nieuwe groep manschappen verkennen Ascencion; De Christoffel wordt door vier man beklommen.

AFGEMEERD AAN DE RIMA STEIGER.

Nog maar 5 dagen te gaan voordat wij aan onze terugreis naar Nederland beginnen.
Ook de sportieve bezigheden van de Hr. Ms. Overijssel, D 815 komen langzamerhand tot een einde, het klapstuk zal op vrijdag 21-04-1972 plaats vinden.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Donderdag 20-04-1972 Ascencion; Aankomst van onze aflosser de Hr. Ms. Drente, D 816.

AFGEMEERD AAN DE RIMA STEIGER.

Er zijn nog 4 dagen te gaan voordat onze terugreis naar Nederland begint.
Het "vormen " van de laatste groep manschappen op Ascencion komt tot een einde.
Ze is er dan, onze aflosser, de Hr. Ms. Drente, D816.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Vrijdag 21-04-1972 All Ranks Party in de barak Wessanen ter ere van de Hr. Ms. Drente, D 816; Scheepselftal neemt revanche op de Hr. Ms. Drente, D 816: 8 - 1 ( Kristiansand 1 - 7 )

AFGEMEERD SAMEN MET DE HR. MS. DRENTE, D 816 AAN DE RIMA STEIGER.

Nog maar drie dagen te gaan voordat wij aan onze terugreis naar Nederland beginnen.
Wij zijn drukdoende met de overdracht van gegevens aan onze aflosser de Hr. Ms. Drente, D 816, maar en welkoms feestje kan er altijd wel af.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Zaterdag 22-04-1972 Bier voor de "koude "boel; 125ste reparatie.

AFGEMEERD SAMEN MET DE HR.MS. DRENTE, D 816 AAN DE RIMA STEIGER.

Nog maar 2 dagen te gaan voordat wij aan onze terugreis naar Nederland beginnen.
De "koude "boel is en groepje machinisten die normaal gesproken dagdienst draaien aan boord maar ten aller tijde kunnen worden ingezet voor een reparatie.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Zondag 23-04-1972 Machinisten nemen in lang wit waardig afscheid van kennissen.

AFGEMEERD SAMEN MET DE HR. MS. DRENTE, D 816 AAN DE RIMA STEIGER.

Nog maar i dagje te gaan, en wat duurt die lang, voordat we aan onze terugreis naar Nederland beginnen.
Nog een laatste keer de Marinebasis Parera af en op; de valreep af en op; afscheid nemen van de sleepboot "De Schelde " aan de handelskade; zwemmen en passagieren.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Maandag 24-04-1972 Vertrek naar huis; de VLAM is eindelijk gedoofd; bevordering van twee matrozen; wij vangen aan met het schrijven van het herinneringsboek.

AFGEMEERD SAMEN MET DE HR. MS. DRENTE, D 816 AAN DE RIMA STEIGER; AFGEMEERD AAN DE BRION STEIGER; VIA HET SCHOTTEGAT EN DE ANNA BAAI NAAR ZEE.

Inpakken en wegwezen.
Op dze weemoedige maandag om 00:00 uur wordt er voor de laatste maal deze reis door de reewacht machinekamer een begin gemaakt om beide stoomketels in het achter ketelruim op te stoken, welk om 04:00 uur wordt overgenomen door de machinekamer zeewacht divisie die ervoor zorgt dat wij om 08:00 uur stoom klaar zijn.
Om 08:00 uur vertrekken wij van de Rima steiger naar de Brion steiger om aldaar olie te laden, mariniers van de MSK's Suffisant en Savaneta in te schepen en afscheid te nemen van al onze vrienden en bekenden.
De Commandant Zeemacht Nederlandse Antillen, de commandeur A.S. de Vries kwam ons dank zeggen voor onze diensten het vaderland in de West bewezen.
Omstreeks 11:00 uur was het zover, de bezoekers gingen van boord, de trossen los en een laatste groet waarna wij via het Schottegat de Anna baai invoeren richting pontjes brug.
De stilte van deze passage werd ter hoogte van de Handelskade met luid lawaai verbroken door de misthoorn van de slaapboot "de Schelde " en op de wal was een spandoek te zien met daarop "EINDELIJK ".
De chef van de wacht in de voor machinekamer kon voor de laatste maal de passage van de Pontjes brug afkruisen welk door de chefs nauwkeurig werd bijgehouden.
Curacao lag achter ons en verdween langzaam onder de horizon.
Koers werd gezet naar Suriname.

[voor machinekamer]

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Dinsdag 25-04-1972 Restant Barneveldse veren voor de OS&O officier ( het is helaas niet meer te achterhalen waar dit op slaat ).

OP ZEE, ONDERWEG NAAR SURINAME.

Het is en rustige reis met veel zon en weinig wind.
De groep mariniers die tijdelijk aan boord is geplaatst en aan dek slapen, gaan in Suriname een jungle training volgen en worden door de schipper ingedeeld in de dagelijkse scheepswerkzaamheden.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Woensdag 26-04-1972 Bevordering van een seiner telexist en een machinist; Het detachement mariniers bedankt ons voor prettig verblijf.

OP ZEE, OP WEG NAAR SURINAME.

Zoals gisteren vermeldt maakten de mariniers kennis met de scheepsdienst hetgeen toch wel werd gewaardeerd, getuige het volgende gedicht:

Aan commandant, officieren, onderofficieren en bemanning van Hr. Ms. Overijssel, D 815.

Als u goed kijkt, daar beneden,
ziet u het Suriname detachement aangetreden.
Aldus meldde een leidend marinier,
aan Overijssels eerste officier.
Okay kapitein, Welkom aan boord,
maar zorg dat u het ceremonieel niet verstoort;
want wij in het wit en jullie in het groen,
dat is helaas niet om te doen.
Dus doken wij maar gauw in het "CAF ",
dan waren we daar tenminste af.
Maar goed en wel op open zee,
was het aftrap daar benee,
want al klinkt het dan wat gek,
wij moesten snurken op het dek.
En dat ging echt niet een, twee, drie,
dus moesten wij werken, nonde pie,
's avonds dan, 't is ongelogen,
lag een ieder onbewogen,
op zijn heerlijk stretcher bed,
dat hij 's middags had opgezet.
Maar o wee, na de eerste nacht,
had de wind gewonnen aan kracht.
En toen bleek voor ons dan pas,
wat het matrozenleven was.
Daar stonden wij flinke marinieren,
vorstelijk over onze nek te gieren,
op een dappere enkeling na,
die aan 't werken was, zowaar.
En nu op deze derde dag,
het detachement het schip verlaten mag,
willen wij toch niet vergeten,
om aan u even te laten weten,
dat, ondanks zeeziekte en chagrijn,
wij toch echt wel dankbaar zijn,
voor sympathie en hartelijkheid,
want die kregen wij geheid.
Wij vonden dat een sportieve geste,
en wensen u nu op onze beurt het beste,
op uw lange reis naar huis,
en een gelukkig weerzien thuis.

Detachement Mariniers Suriname
26-04-1972

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Donderdag 27-04-1972 Ankeren nabij lichtschip Paramaribo; Lossen mariniers; Geen post.

OP ZEE OP WEG NAAR SURINAME; VOOR ANKER VOOR DE KUST VAN SURINAME; OP ZEE OP WEG NAAR BARBADOS.

Door de staking van de Surinaamse loodsen was het niet mogelijk voor de Hr. Ms. Overijssel, D 815 om het detachement mariniers in Paramaribo af te zetten.
In de vroege ochtend van 27-04-1972 ging het detachement mariniers in volle bepakking via de netten die langs de scheepshuid hingen overboord om aan boord te gaan van het TRIS patrouille vaartuig.
Hierbij bleek tijdens deze manoeuvre dat varen toch wel een specialiteit is, temeer omdat er hoge golven stonden.
Maar het liep allemaal goed af.
Na deze operatie ging het anker weer op en werd koers gezet naar het Engelse Bridgetown op Barbados, het meest oostelijke eiland van de Caribean.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Vrijdag 28-04-1972 Zonder vaccin geen cholera injecties; Arriveren te Bridgetown, Barbados.

OP ZEE, AFGEMEERD TE BRIDGETOWN, BARBADOS.

Na een voorspoedige reis komen wij aan in onze laatste Caribische haven van deze reis, Bridgetown, Barbados.
Het is een typisch Brits opgezet eiland: op vele plaatsen zag men kleine jongens cricketten, de agenten van politie waren uitgedost in een Brits tropenuniform en het verkeer bewoog zich aan de verkeerde zijde van de wegen voort.

[voor machinekamer]

Vandaag precies 50 jaar geleden.

Zaterdag 29-04-1972 Laden olie te Bridgetown, Barbados.

AFGEMEERD TE BRIDGETOWN, BARBADOS.

Vandaag is er nog tijd om de laatste souvenirs te kopen en van een tropisch strandje te genieten.
's Avonds wordt er een muziek en dansavond gehouden in de "Caribean Pepperpot " waarbij de Merryman optraden en ook onze scheepsband, voor welk de avond magistraal eindigde.